Частная дорога

Редко какая обширная земельная территория, принадлежащая частному лицу, обходилась без асфальтобетонной дороги, позволяющей легко осуществлять коммуникацию. Однако, к сожалению, далеко не всегда строительство такой трассы производится специалистом. Именно низкое качество поверхности приводит к её быстрому изнашиванию даже в условиях крайне низкой загруженности. Геосинтетические материалы позволят существенно снизить степень влияния человеческого фактора на строительство автомобильной дороги. 

Наиболее частые ошибки, допускаемые строителем при укладке дорожного полотна, заключаются в качестве состава и толщине того или иного слоя. Впоследствии такие оплошности становятся причиной практически любого повреждения. К примеру, слишком тонкий слой подложки под полотно станет постепенно поглощаться почвой, что создаст под асфальтом провалы. Со временем дорога начнет разваливаться, даже если по ней вообще не ездить. Но точно вычислить, какой именно слой подложки необходим, крайне сложно, так как тут необходимо учитывать много факторов, среди которых плотность и состав земли. Поэтому под самую основу на природный грунт укладывают дорожный текстиль.  Благодаря своим свойствам он существенно повысит устойчивость поверхности. Фактически, этот материал позволяет в несколько раз увеличить вертикальное сопротивление дороги. 

Геотекстиль представляет собой своеобразную ткань. Изготавливают полимер из тонких нитей, тянутых из полиэстера, полиэфира или полиэтилена. Плетение настолько плотное, что позволяет использовать полученное полотно как фильтр. Оно без особого труда пропускает влагу и препятствует просачиванию песка, гравия, земли и подобных сыпучих материалов. Благодаря этому геотекстиль не препятствует дренажу и в то же время не дает смешиваться двум разнозернистым слоям, находящимся сверху и снизу синтетика.

Проблемы с составом асфальтовой смеси также приносят немало неприятностей. Слабый нагрев или недостача одного из многих компонентов делают материал хрупким и нестабильным. Малейший перепад температуры и такая поверхность растрескивается. Естественно, можно воспользоваться армирующей металлической сеткой, но себестоимость такой трассы будет чрезмерной. Поэтому строительные компании создали геосетку – аналогичный металлической арматуре материал, позволяющий укрепить горизонтальные и вертикальные плоскости. Для использования синтетик необходимо просто замуровать внутрь поверхности. Геосетка из полиэфира позволит равномерно распределить нагрузки по всему полотну. Благодаря этому дорога сможет противостоять не только температурным перепадам, а и динамическим нагрузкам.

Геосинтетические материалы позволяют существенно повысить стойкость асфальтобетона, при этом снижается степень вреда от человеческого фактора. Однако следует помнить, что всё же не нужно пренебрегать основными правилами его укладки, иначе не один геосинтетик не сможет вам помочь сделать из дороги надежную систему сообщения двух точек на частной территории.