Китайское нашествие на рынок строительной техники США
Китайские производители во все времена активно стараются проникнуть на различные рынки других стран. На Американский рынок когда-то проникли производители южно-корейской и японской строительной техники, которые после долгого адаптационного времени отлично работают на строительном пространстве. К примеру, компании Komatsu и Kobelco со временем образовали совместные американские предприятия. Представителей фирм Поднебесной намного больше «азиатских волн», освоивших опыт первопроходцев и активно завоевывающих рынок Соединенных Штатов.
Задачей китайских строительных компаний является необходимость стать лучше других
Между тем, китайскому нашествию подвергся не только строительный рынок Америки. С 2013 года компания Sony успешно работает на российском рынке, действуя в мировом масштабе. При этом, компания ежегодно наращивает темпы, постепенно продвигаясь в мировые лидеры. К примеру, находясь в 2013-и году на 8 месте, через год она перебралась уже на 5-е, заработав при этом более 6,1 млрд. долл. от реализации строительных товаров, что помогает компании закрепить свое положение на рынке, получая статус стабильного игрока. При этом Sony расширяет ассортимент строительной техники в большинстве мировых стран. К примеру, в продаже России и Соединенных Штатов, компания помимо бетононасосов, предложила краны и экскаваторы разного типа. Важным элементом работы компании Sony является обеспечение качественного обслуживания покупателей, что в самом Китае по-прежнему является ахиллесовой пятой многих строительных компаний.
Китайские строительные компании активно завоевывают мировой рынок
Проникнув на строительный рынок США и России, компания Sony решила работать «по-американски», опережая другие компании по уровню обслуживания. Вместе с Sony на строительном рынке активно работает компания SDLG, специализирующаяся на производстве колесных погрузчиков. В начале казалось, что таких мировых гигантов в данной области как Caterpillar и John Deere сложно превзойти, но SDLG стала производить дешевые аналоги продукции мировых строительных лидеров, тогда как они занимались производством погрузчиков премиум-класса. Расчет SDLG был основан на потребителей, для которых стоимость важнее качества. Стоимость продукции SDLG втрое дешевле американских аналогов и адресованы преимущественно для небольших компаний, занимающихся снегоуборкой или уборкой мусора, когда техническая нагрузка совсем небольшая — 1 тыс. часов в год, с чем достаточно успешно справляется китайский погрузчик. При этом если год назад, в этой компании было всего 7 дилеров и 9 складов, то сейчас уже 14 дилеров и более 25 складов.