Постройка туннеля в городе Лиски поручена московской компании

Торги, созданные для розыгрыша тендера на постройку автотранспортного туннеля под 669 километром железнодорожных путей, проходящих через Лиски, закрылись. Проект поручен компании ООО «Анкерные технологии». Сумма вопроса – 915 миллионов рублей, что на 3,6 миллионов меньше, чем при старте торгов (тендер составлял 918,616 миллионов рублей). Средства на строительство выделятся из областного и федерального бюджетов. Время на постройку туннеля – два с половиной года.

ООО «Анкерные технологии»

Данная организация располагается в Москве. Создана в далеком 2007 году. Вид работ, предлагаемых организацией – строительство транспортных путей на территории СНГ и, в частности, Российской Федерации. В активе компании участие в реконструкции искусственных сооружений на Северокавказских ж/д путях. Организация занималась укреплением грунта на ославившейся печальными событиями Саяно-Шушенской ГЭС. Мероприятие было проведено как часть работ по прокладыванию системы водоотведения.

Компания в своей заявке указала, что в случае вручения заказа им не понадобится блокировать передвижение на этом отрезке путей. Фирма имеет свой метод строительства. Чтобы осуществить его, требуется изготовление специальной защитной конструкции из металла. Согласно высказыванию ООО «Анкерные технологии», благодаря этой технологии строительство туннеля быстрее подойдет к концу, причем даже с отсутствием нарушений первоначального проекта.

Заметка: решили установить пластиковые окна? Рекомендуем обратиться к специалистам на сайте hameleon.ru.

Туннель в Лисках

Вопрос о создании второго туннеля поднимался властями региона не единожды. Причина – прежний туннель не способен осуществлять и в дальнейшем возложенную на него миссию. Двухполосной автодороги слишком мало для того потока автомобилей, который необходимо сквозь него пропускать. В итоге через туннель, разделяющий административный центр Лискинского района на две части, за 24 часа проезжает всего-то 35 тысяч автомашин.

Региональные власти много раз пытались обратить внимание государства на возникшую проблему. Проект, по которому можно построить столь остро необходимый туннель, создан ещё в 2009 году. Однако в бюджете появились средства на строительство лишь недавно. Глава региона в 2014 году предоставил план строительства лично Дмитрию Медведеву.

Туннель, соответственно проекту, планируется разместить в 7,5 метрах от старого. По проекту он рассчитан на четыре полосы автодороги. Ширина планируемого путепровода рассчитана на 30 метров, а длина дороги внутри – 60 метров.