Солнечная дорога

Не так давно известная американская компания закончила строительство парковки для автомобилей, которая работает благодаря энергии солнечных батарей. Специалисты заменили старый асфальт на определенном участке новым покрытием из закаленного стекла. Благодаря этому солнечная дорога способна не только с легкостью выдерживать нагрузку, которая выпадает на нее во время движения автомобилей, но и сама вырабатывает электрическую энергию.

Почти 10 лет назад инженеры Скотт и Джулия Брусау стали авторами этой инновационной идеи, которая только сейчас была воплощена в жизнь. Возможно, это случилось бы и намного раньше, если бы удалось вовремя найти финансирование. Впрочем, данная затея стала возможной благодаря успешной работе транспортного департамента соединенных штатов.

Еще в начале 2010 года случилась презентация небольшого участка, который стал прототипом данной стоянки. Данный участок имел в своем составе почти 20 панелей, в которые были встроены светодиоды и дорожная разметка. Невзирая на тот факт, что эти панели были без каких-либо фотоэлементов, разработчики сумели доказать, что их идея способна работать. Все, что оставалось сделать, это покрытие, имеющие нагревательный элемент и способное самостоятельно вырабатывать электричество.

Летом следующего года можно сказать был начат новый этап развития, в результате которого создавались новые материалы, компоненты и технологии, которые должны были стать частью современной дороги. Первые дорожные панели были готовы еще в 2013 году. Как показали результаты тестов, закаленное стекло могло выдерживать серьезные нагрузки, в том числе и удары.

Шестигранные панели отличаются текстурированной поверхностью, это в свою очередь повышает противоскользящие характеристики таких элементов. Кроме всего прочего, каждая панель содержит светодиоды, фотоэлементы, электронные платы и нагревательные компоненты, которые эффективно противостоят возникновению льда.

В наше время, несмотря на существенный прогресс, специалисты продолжают работать над усовершенствованием своей технологии и всячески пытаются сделать ее более эффективной. На данный момент солнечная дорога состоит из многочисленных панелей, при этом фотоэлектрический слой составляет только 69%. Инженеры хотят увеличить этот показатель до максимума. Они также рассчитывают наладить промышленное производство таких панелей, что сделает возможным настоящий прорыв в сфере строительства дорог.